七乐彩2005走势图:傳吉利與戴姆勒的“耀出行”明年登陸北上廣 原滴滴高管擔任CEO

若安丶 · 2019-12-10 09:40:07 ·出行

七乐彩专家预测号推荐新闻 www.veqne.tw 此前, 有消息稱,吉利和戴姆勒聯合推出了出行品牌“耀出行”,近日有消息稱,“耀出行”將在明年年初相繼登陸北京、上海和廣州。

此前, 有消息稱,吉利和戴姆勒聯合推出了出行品牌“耀出行”,近日有消息稱,“耀出行”將在明年年初相繼登陸北京、上海和廣州。

出行業人士對36氪透露,“耀出行”總部設在杭州,CEO名叫顧濤,此前在滴滴擔任副總裁,負責國際化工作。此外,“耀出行”的COO也曾在滴滴任江浙大區總經理。

目前,“耀出行”已經在為開設新城市而搭建團隊,重點招聘運營管理崗位,一名熟悉該平臺招聘計劃的人士對36氪稱,除了北上廣三個城市外,“明年還有大規模擴張的計劃”。

早在今年12月初,吉利控股集團與戴姆勒就曾聯合宣布,“耀出行”將于12月在杭州正式啟動,先期將有100輛高端專車投入服務。上述人士稱,“耀出行”的服務型車包括梅賽德斯-奔馳S級轎車、E級轎車和V級MPV等車型,并配備經驗豐富的“出行管家”。不過因為運力相對較少,所以平臺不會在開城初期進行大規模的宣傳和補貼。

對此,“耀出行”品牌公關部對36氪回應,新任CEO已經到崗,每個城市的開城節奏也準備好了,但目前還有很多手續要辦,無法確定具體城市的開城時間。

2018年,吉利集團以90億美元收購戴姆勒公司9.69%股份,成為戴姆勒最大股東。2018年10月24日,吉利控股集團旗下的吉利科技集團有限公司,與戴姆勒出行服務有限責任公司宣布,雙方將在中國組建合資公司,即“耀出行”平臺,提供高端專車出行服務,雙方各持50%股權。

雙方選擇在杭州和北京等一線城市做最初布局,一方面是因為這些城市對高端網約專車接受度高,消費者有商務出行的需求,另一方面,一二線城市依舊還是高端車的主力購買人群,而“耀出行”不但是戴姆勒在中國出行版圖布局的重要動作,亦是吉利朝品牌高端化轉型的關鍵一步。

此前的2010年,吉利宣布完成對沃爾沃轎車公司的全部股權收購,去年吉利又聯手戴姆勒,與沃爾沃、戴姆勒等豪華品牌的綁定,使吉利的品牌獲得了有效加持。

專攻高端出行市場的玩家,之前主要是神州。不過神州專車過去幾年的發展表明,單獨的高端出行業務本身,并非一個太性感的生意。但對吉利和戴姆勒來說,他們的考量可能要超過這項業務本身。

對于傳統主機廠而言,最近幾年,汽車制造不再是暴利行業,利潤率逐漸走低。據國家統計局數據,2018汽車行業利潤率為7.6%,同比下降5%。與之形成對比的是,據尼爾森預測,2022年中國網約車交易規模將突破5000億元,主機廠未嘗不可從中分一杯羹。在汽車銷量不斷下滑的大背景下,唯有轉型才是逆襲的唯一方向。

吉利早在4年前就就開始探索轉型,2015年吉利旗下的網約車平臺曹操專車成立,走的也是專車路線,目前已經在全國50座城市上線運營,日需求訂單量為165萬。而和戴姆勒聯合推出的“耀出行”則會進一步在高端車領域搶占市場,此舉不但可以幫吉利在網約車市場向細分專業化方向前行,避開以平價快車為主的滴滴等平臺的鋒芒,同時也可以和制造串聯,以租促售,消化旗下車輛產能。吉利和戴姆勒曾宣布,“耀出行”未來將使用吉利控股集團旗下高端純電動車型。今年4月11日,吉利汽車在新加坡發布旗下高端純電動車子品牌幾何汽車,其或將成為吉利高端出行業務中的重要一員。

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